Уважаемые посетители сайта!
Размещаем интернет-интервью с Подситкиной Марией Владимировной, профессиональным бухгалтером, стратегическим партнером компании «Кадры Онлайн» на тему:
«Электронная транспортная накладная с 1 сентября: кому обязательна, кому нет и что делать с договорами»
Как правильно действовать в ситуации, когда с автоперевозчиком заключен смешанный договор, по которому он имеет право привлекать сторонних перевозчиков для исполнения обязательств по договору? Корректно ли требование перевозчика отправлять ему только поручение экспедитора и таким образом избегать заполнение ЭтРн, перевозя груз по путевому листу в случае оказания услуги собственным транспортом? Или он должен заранее распределять каким транспортом, своим или чужим, будет оказана услуга и, в соответствие с этим, клиент заполняет либо ЭЗЗ, либо поручение?
Смешанный договор (сочетающий элементы договора перевозки и договора транспортной экспедиции) — стандартная практика.
Сценарий А. Перевозчик везет своим (собственным) транспортом
В данном случае исполнитель выступает в роли прямого Перевозчика.
• Документы: оформляется только ЭТрН (электронный заказ-заявка (ЭЗЗ) оформляется при необходимости, если это предусмотрено вашим регламентом заказов). Поручение экспедитора здесь не требуется.
• Заполнение ЭТрН: Вы выступаете Грузоотправителем (Титул 1), а ваш контрагент заполняет Титул 2 как Перевозчик
Сценарий Б. Перевозчик привлекает сторонний транспорт (субподряд)
В данном случае ваш контрагент юридически действует как Экспедитор, организующий процесс.
• Документы: Вы направляете ему Поручение экспедитора. Но на сам физический рейс всё равно оформляется ЭТрН.
• Заполнение ЭТрН: порядок зависит от условий передачи груза:
o Вариант 1 (Частый): Экспедитор не принимает груз во владение. Вы заполняете Титул 1 ЭТрН (Грузоотправитель), вписываете туда конечного фактического перевозчика (субподрядчика) и данные его водителя.
o Вариант 2: Экспедитор принимает груз на свой баланс. Тогда Экспедитор сам оформляет и подписывает Титул 1 ЭТрН в качестве Грузоотправителя, нанимая конечного перевозчика.
o Вариант 3. Если Экспедитор выступает по договору ТЭУ, принимает груз на баланс и везет своим транспортом, то он становиться Грузоотправителем и перевозчиком, при таком процессе ЭТРН не нужна. Судя по вашему вопросу именно по этому варианту, хочет работать ваш Экспедитор.
Мы являемся оптовыми продавцами нефтепродуктов по ДОПОГ, нужно ли нам с 01.09.2026 г применять электронные путевые листы при доставке груза до покупателей (мы являемся и грузоотправителями? и перевозчиками) и до собственных АЗС? Каким законодательным актом это установлено?
Путевые листы: Обязательного перехода на электронный формат путевых листов (ЭПЛ) для опасных грузов с 1 сентября 2026 года законом не установлено. Согласно текущему законодательству, обязательный ЭПЛ вводится только для перевозок определенной алкогольной и спиртосодержащей продукции. При перевозке нефтепродуктов форма путевого листа остается на ваш выбор: бумажная или электронная
• Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ — именно он ввел масштабную реформу и обязанность применять электронные перевозочные документы (ЭПД) с 1 сентября 2026 года для коммерческих грузоперевозок. Однако этот закон сделал обязательными ЭТрН, заказ-заявки и сопроводительные ведомости, но не путевые листы для общего перечня грузов.
• Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта» (Статья 6) — прямо закрепляет право выбора для большинства перевозчиков: оформлять путевой лист на бумаге или в электронном виде. Изменения 2026 года эту норму для опасных грузов не отменяют.
• Постановление Правительства РФ от 28.11.2025 № 1944 и ФЗ № 108-ФЗ — нормативные акты, которые установили исключительный перечень грузов, для которых ЭПЛ с 2026 года становится строго обязательным (маркируемое пиво, сидр, медовуха и др.). Нефтепродукты и иные грузы по ДОПОГ в этот перечень обязательности именно по путевым листам не входят.
• Приказ Минтранса России от 28.09.2022 № 390 — регулирует правила заполнения и состав реквизитов путевых листов (как бумажных, так и электронных). При перевозке по ДОПОГ на бумажном носителе вы продолжаете указывать сведения о водителе, ТС, медосмотрах, а также данные об опасном грузе и номере ДОПОГ-свидетельства водителя.
Наша организация продает минеральный порошок и нанимает другую организацию за доставку товара грузополучателю. Подскажите, нужно ли нам создавать электронную транспортную накладную?
Да, вам нужно оформлять ЭТРН, так как вы продаете товар и сами нанимаете стороннюю транспортную компанию для его доставки покупателю, вы заключаете договор перевозки и берете на себя роль грузоотправителя.
С 01.09.2026 вступают новые правила по перевозкам и оформлению документов при перевозках. Вопрос. Если ООО имеет в собственности ТС и перевозит, перемещает на этом ТС свой товар с одного склада на другой склад, может ли он оформлять транспортную накладную в бумажном виде? Относится ли это к приказу Министерства транспорта РФ № 262 от 01.06.2026 г? И вообще подпадает ли это под новые правила при перевозках?
При перемещении ООО собственного товара своим же транспортом с одного своего склада на другой транспортная накладная (ни в электронном, ни в бумажном виде) вообще не нужна. Новые правила обязательного электронного документооборота (ЭПД) и Приказ Минтранса России от 01.06.2026 № 262 в данном случае не применяются, так как отсутствует сам предмет регулирования — договор перевозки груза.
Организация поставщик доставляет товар собственным транспортом, в УПД стоимость доставки отражается отдельной строкой. Необходимо ли организации оформлять электронные транспортные накладные при доставке товара покупателям? Право собственности переходит на товар в момент передачи товара покупателю.
Два гос органа
1. МинТранс Доставка силами и транспортом Поставщика является способом исполнения обязательств по договору поставки, а не самостоятельным оказанием услуг по перевозке грузов (гл. 40 ГК РФ). Сторонние автоперевозчики (транспортные компании) к процессу доставки не привлекаются. Выделение стоимости доставки отдельной строкой в УПД является лишь согласованным сторонами порядком ценообразования и компенсации транспортных расходов, что не меняет гражданско-правовую квалификацию сделки (Письмо Минфина России от 22.12.2011 № 03-03-10/123).Согласно п. 1 ст. 785 ГК РФ и п. 1 ст. 8 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта», транспортная накладная (включая ЭТрН) является документом, подтверждающим заключение договора перевозки груза. Заключение договора перевозки с самим собой действующим законодательством не предусмотрено (ст. 413 ГК РФ).Данная позиция подтверждается официальными разъяснениями контролирующих органов:Пресс-релиз Минтранса России от 14.08.2026 г. прямо указывает: «Транспортная накладная не требуется при перевозке собственного груза собственным транспортом, поскольку в этом случае договор перевозки не может быть заключён между одним и тем же лицом» https://mintrans.gov.ru/press-center/news/12891.Письмо ФНС России от 10.08.2018 № АС-4-15/15570@ разъясняет, что при доставке товаров транспортом поставщика транспортная накладная не выписывается, а расходы подтверждаются путевыми листами.
2. Минфин Письмо Минфина РФ от 22.12.2011 N 03-03-10/123
В случае если грузоотправитель самостоятельно доставляет товар до склада покупателя, возникают гражданско-правовые отношения при оказании услуг по перевозке, связанные с необходимостью согласования условий и стоимости перевозки груза, а также места и даты доставки груза. В данном случае затраты налогоплательщика на перевозку груза автомобильным транспортом и факт его транспортировки подтверждаются как транспортной накладной, так и накладной формы N 1-Т.
Точный ответ зависит от содержания договора поставки.
Чтобы выполнить требование клиента и при этом законно не оформлять ЭТрН, вам нужно уйти от юридического понятия «договор перевозки/услуга перевозки» и заменить его на компенсацию расходов (транспортных затрат) или услугу по организации доставки в рамках договора поставки.
Способ 1. Возмещение (компенсация) транспортных расходов клиента. Вы фиксируете в основном договоре поставки или спецификации, что доставка осуществляется силами поставщика, а покупатель обязуется компенсировать (возместить) расходы на транспортировку. Как написать в договоре: «Поставщик обязуется доставить товар Покупателю собственным транспортом. Покупатель обязуется компенсировать Поставщику транспортные расходы, связанные с доставкой товара, в размере _____ руб.» Что писать в УПД: Выставляется УПД со статусом «1». Первая строка — сам товар. Вторая строка — «Компенсация расходов по доставке товара по договору №…» Почему ЭТрН не нужна: Договор перевозки не заключался. Происходит компенсация затрат в рамках договора поставки. Факт перемещения груза для налоговой вы доказываете своим внутренним документом — бумажным путевым листом.
Способ 2. Оформление доставки как «Услуги по организации отгрузки» Вместо формулировки «перевозка» или «доставка» в документах используется понятие коммерческой услуги, сопровождающей куплю-продажу. Как написать в договоре: «Поставщик оказывает Покупателю услуги по подготовке, комплектации и организации транспортировки товара до склада Покупателя. Стоимость услуг составляет _____ руб.» Что писать в УПД: Строка в УПД будет звучать так: «Услуги по организации доставки товара» или «Транспортно-экспедиционные услуги (без привлечения третьих лиц)» Почему ЭТрН не нужна: Минтранс и ФНС указывают, что ЭТрН обязательна только при классической перевозке по ст. 785 ГК РФ. На сопутствующие коммерческие услуги по договору поставки требование об ЭТрН не распространяется. Покупатель видит сумму отдельно, уменьшает на неё прибыль и забирает НДС на основании вашего УПД.
Способ 3. Передача права собственности на складе покупателя (скрытый расчет). В самом договоре прописываете: «Право собственности на товар переходит к Покупателю в момент передачи товара на складе Покупателя. Доставка осуществляется силами и за счет Поставщика».
Не жалейте денежных средств и проработайте договора с юристами.
Наша компания является хранителем на основании договоров ответственного хранения, то есть мы принимаем на свой склад различные грузы от поклажедателей на временное хранение и выдаем грузы либо самому поклажедателю, либо грузополучателю по распоряжению поклажедателя. При этом мы оформляем документы на прием по форме МХ-1 и на выдачу по форме МХ-3. Так как наша компания не является грузоперевозчиком, мы не оформляем транспортные документы. Вопрос в следующем: в связи с введением с 01.09.2026г обязательного использования электронных транспортных накладных, отразится ли это новшество на оформлении нашей компанией каких-либо дополнительных документов? Обязана ли наша компания участвовать в электронном документообороте при приемке и отгрузке вверенного нам груза?
Обязанности компании в ИС ЭПД
Согласно Федеральному закону от 07.06.2025 № 140-ФЗ, при коммерческих перевозках наёмным транспортом все участники обязаны подписывать свои электронные титулы в составе одной ЭТрН:
• При приёмке груза на склад: Когда поставщик или сам поклажедатель привозит вам груз наёмным транспортом, водитель инициирует передачу груза. Ваш склад выступает как фактический получатель. Вы обязаны подписать Титул 3 (Т3) в ЭТрН, подтверждая факт выгрузки машины.
• При отгрузке груза со склада: Если ваш склад осуществляет физическую отгрузку (передачу груза водителю перевозчика), то в терминах транспортного законодательства вы являетесь фактическим грузоотправителем (лицом, осуществляющим погрузку). В зависимости от условий договора с поклажедателем, вы должны будете подписывать Титул 1 (Т1) от имени поклажедателя (по доверенности/МЧД) или формировать самостоятельный титул погрузки, подтверждая передачу груза водителю (Титул 2 подписывает водитель).
Точный ответ зависит от содержания договора.
Нужно ли оформлять ЭтРН для перевозки своего товара в другой город (в свое обособленное подразделение) при использовании привлеченного стороннего перевозчика?
Да, эл. транспортную накладную оформлять нужно, так как привлекается сторонний перевозчик
Мы приобрели товар, и он находится на складе (временное хранение), затем нанимаем перевозчика, перевезти наш товар со склада временного хранения на наш склад, то только бумажная накладная?
Обязательно использование электронных транспортных накладных (ЭТрН) при привлечении сторонних перевозчиков.